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20251111

以西安ฅ ฅ咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在°꒰'ꀾ'꒱°全国第11ᕱ ᕱ位,西安去年GDP仅排在全国第21位。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,/****/西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,•ᴗ•西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离˙ϖ˙非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李งง คค瀚明认为,换个角度,差距,,,;就是上升的空间。
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体量不及西安的兰州,也拿出/****/大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平&#;,&#;,&#;方米,ʕ·͡ˑ·ཻʔ是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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国泰航空之前已在内地开通1ʚɞღღ9个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰.˗ˏˋ♡ˎˊ˗》,商务舱ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ酒单上还出现了新疆产的红酒。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ型功能的国际航空枢纽ง ง,成ʚ ɞ都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线.˗ˏˋ♡ˎˊ˗虽然多,但不强。比如国˙ϖ˙际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线˙ϖ˙集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。